Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TTCP phê duyệt quy hoạch cụ thể từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được thực hiện xây dựng và căn bản hoàn thiện xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa bàn thủ đô.
- reviews tổng quan về đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án xây cất tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 cây số, trải qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt mặt 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng vốn đầu tư: 66.500 tỷ Việt Nam đồng
quá trình thi công:
- Đoạn trải qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ trên đầu tuyến trê tuyến phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo hướng Tây – Nam giao QL 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tục trải qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở trong phần cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
- Tuyến giao QL 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao nhau đại lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, quận Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở vị trí cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng chừng 56.5km.
- Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, khởi đầu từ điểm giao đại lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách trạm thu phí QL 5 khoảng 150m về hướng Thành Phố Hà Nội và giao vượt mặt đường sắt thủ đô hà nội – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, Thành Phố Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng chừng 20,3km.
- Đoạn qua địa phận Thành Phố Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và Tỉnh Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo hướng Bắc vượt sông Đuống ở chỗ cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng tầm 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Tỉnh Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.
Điểm đầu: tại km3+695 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng tầm km35+300 trên đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
- maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
cập nhật chi tiết map quy hoạch đường vành đai 4 TP. Hà Nội mới nhất năm 2020
- lí thuyết phát triển đường Vành Đai 4 Hà Nội
Theo kế hoạch phát triển hệ thống kiến trúc giao thông vận tải tại TP. Hà Nội trong quy trình tới của Sở GTVT Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến đường trọng điểm của Thành Phố sẽ mở màn được thực hiện kiến tạo đồng nhất. trong các số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai trọng điểm được đầu tư xây đắp, đồng thời cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao khu vực giữa trung tâm đô thị. cụ thể, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây đắp thi công và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình này, đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.
Tiến độ kiến thiết đường Vành Đai 4 thủ đô
Đoạn chạy từ QL 32 đến quốc lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ kiến tạo đê tả đáy mới đi sát hướng tây đường, khởi nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua những xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, song Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của HĐ Hà Đông.
- đoạn đường cao tốc 6 làn xe: 36m
- Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
- hiên nhà đường sắt vành đai phía Tây: 20m
- Đường gom phía Đông: 32,5m
- Đường gom phía Tây: 22m
Đoạn này có 4 nút giao thông hoàn chỉnh gồm điểm giao thông với Q 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao quận 6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường sắt phía tây nam điểm giao thông.
Đoạn từ Q2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 ki lô mét đường vành đai 4 đi qua một loại các KĐT lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái xanh The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, TP. Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
- quyền lợi đường Vành Đai 4 Hà Nội
Trong thời kỳ công nghiệp hóa, tân tiến hóa giang sơn và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì tầm quan trọng của giao thông là vô cùng quan trọng. cơ sở hạ tầng giao thông đặt triết lý và thôi thúc liên kết vùng, dựng nên các sự liên kết hiệu quả với Thị Trường trong nước và nước ngoài. từng bước phát triển của hạ tầng đều tác động liên đới đến tác dụng phát triển kinh tế tài chính – xã hội và đảm bảo quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.
Đường Vành Đai 4 thủ đô
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời gian qua, thực hiện đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực phát triển toàn diện, từng bước một quy hoạch lại hạ tầng giao thông vùng có ảnh hưởng tác động rất cao tới sự tiến lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần BĐS Nhà Đất kể riêng.
chính vì vậy chiến lược kiến tạo tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được gấp rút triển khai, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là vấn đề cầu nối giao thương mua bán quan trọng của 1 loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc bộ như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều Chuyên Viên trong giới Bất Động Sản cũng nhận định và đánh giá BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ đội giá đáng chú ý khi tuyến đường này hoàn thành xong.
không những thế, dự án công trình này còn lộ diện nhiều cơ hội và tố chất hợp tác ký kết đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy các hoạt động sinh hoạt giao thương, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế thị trường – cộng đồng tất cả khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng kinh tế hiện đại số 1.
